Перш ніж газонокосарка почне працювати, необхідно провести низку перевірок і підготовки. Зупиніть машину в горизонтальному положенні, спочатку перевірте паливний бак і бак для охолоджувальної води, відкрийте кришку бака для води, додайте відповідну кількість охолоджувальної води відповідно до вимог посібника, закрийте кришку бака для води, відкрийте кришку паливного баку, додайте паливо, яке відповідає вимогам, не заливайте паливо занадто повно, накрийте та затягніть кришку паливного баку, перевірте, чи нормальний тиск у шинах, вчасно накачайте його, якщо він недостатній, перевірте, чи нормально працює ріжучий диск, чи ріжучий ніж цілий, кожен приводний ремінь не повинен мати тріщин, а ремінний шків повинен працювати ефективно, інакше його слід вчасно замінити або відрегулювати. Поставте рукоятку зчеплення трансмісії та ручку зчеплення різака в роз’єднане положення, рукоятку перемикання передач у нейтральне положення, шків ременя ріжучого інструменту послабте та поставте його в положення руху, поставте ручку газу в середнє положення та запустіть двигун рукояткою. Після запуску повільно збільште газ і переведіть ручку зчеплення коробки передач у положення зчеплення. Потім увімкніть -низьку передачу переднього ходу, і косарка почне рухатися. Під час роботи поблизу села косарка може самостійно дійти до місця призначення, тому що швидкість руху цієї косарки відносно повільна. Якщо відстань велика, має бути засіб пересування.
Коли косарка прибуде до кінця поля, зупиніть машину та виконайте додаткові налаштування. Колісна база двох ходових коліс цієї машини може регулюватися. Давайте поглянемо. Шина з одного боку з'єднана з приводним валом через шпильку. На приводному валу є три з'єднувальні гнізда. Шини з'єднані в різних положеннях, і дві колісні бази різні. Коли схил трави відносно великий, широка колісна база може краще адаптуватися до землі. Перемістіть колесо ріжучого ременя в робоче положення, відрегулюйте ріжучий інструмент відповідно до вимог висоти зрізу та головним чином відрегулюйте висоту ріжучого інструмента, регулюючи положення цих двох гвинтів. Затягніть з’єднувальні гвинти леза на ріжучому диску та з’єднувальні гвинти на захисній кришці. Поставте обидва зчеплення в розділене положення, поставте їх у нейтральне положення, перезапустіть двигун, повільно збільште газ, повільно під’єднайте ручку зчеплення різака, ріжучий диск почне працювати, поєднайте зчеплення коробки передач, а потім увімкніть низьку-швидкісну передачу вперед, і косарка почне працювати на землі.
Процес експлуатації
Ця маленька газонокосарка відносно проста в експлуатації. Перш за все, вибір траєкторії роботи є відносно гнучким, оскільки радіус повороту машини невеликий, немає мертвого кута, а швидкість руху газонокосарки можна вибрати відповідно до рельєфу та щільності трави. Якщо ґрунт нерівний і трава висока, оберіть передачу низької швидкості, інакше оберіть передачу вищої швидкості. Під час роботи ручки обох натяжних коліс зчеплення завжди знаходяться в сумісному положенні, оскільки під час роботи двигун працює на високих обертах. У цей час зачеплення або роз’єднання ручок натяжного колеса може легко пошкодити машину. Тому оператору не потрібно рухати ці дві рукоятки під час косіння, а процес роботи відносно простий. Водієві потрібно лише триматися за ручку та контролювати маршрут руху газонокосарки.
Під час операції необхідно в будь-який час уважно спостерігати за місцевістю перед операцією. Якщо ви зіткнулися з великою ямою чи високим пагорбом, вам слід зменшити швидкість і об’їхати, інакше -швидкісний ріжучий ніж підніме багато пилу, що не буде добре для оператора та машини. Ця машина підходить лише для схилів з ухилом менше 25 градусів. Коли схил надто крутий, мастило не може змащувати всі рухомі частини, і довготривала-експлуатація може пошкодити двигун. Під час роботи машини сторонній персонал повинен бути подалі від косарки, щоб запобігти дрібним камінцям, які скочуються ножем, і не поранити інших.
Після завершення операції від’єднайте обидві рукоятки зчеплення, потім зменшіть газ, переключіть на нейтраль, зупиніть рух, вимкніть дросель, вимкніть двигун, перемістіть шків ріжучого пасу в положення руху та знову запустіть двигун. Під керуванням водія косарка може рухатися додому.
